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Chaco impulsa la hidrovía Paraná-Paraguay: se lo propuso Capitanich a Perotti

La de Paraná-Paraguay: se lo propuso Capitanich a Perotti

Nimco-Hidrovia
Nimco-Hidrovia
15 enero de 2020

El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de Chaco, Juan Manuel Carreras, reveló ayer que “el gobernador Jorge Capitanich le propuso a su par santafesino, Omar Perotti, avanzar en un acuerdo para dar mayor impulso a la hidrovía Paraná-Paraguay”.

Carreras explicó a medios de prensa que el planteo de Capitanich a Perotti en la reunión realizada el lunes en Santa Fe fue “recuperar soberanía portuaria”, porque “la única forma de poner a la Argentina y al Chaco de pie es con más producción, más exportación y más empleo”.

El funcionario chaqueño dijo que “ambos mandatarios provinciales tuvieron en cuenta que el presidente Alberto Fernández anunció su intención de entregar a las provincias la administración de la hidrovía el próximo año”.

De esta forma, Carreras, señaló que “Chaco planteó la necesidad de una estructura de funcionamiento adecuada de todo el sistema de administración portuaria y del uso de la hidrovía para el sistema de transporte multimodal”.

Destacó que “la vinculación por nuestros ríos es clave para eficientizar el sistema de transporte, reducir los costos y mejorar la rentabilidad de las actividades productivas regionales, que nosotros podemos hacerlo desde Barranqueras y Las Palmas, un puerto que está en construcción sobre el río Paraguay”.

“Ese fue el principal objetivo que ayer mantuvieron los gobernadores acompañados de algunos colaboradores en una reunión donde también se analizó el plan director hídrico de Chaco, Santa Fe y Santiago del Estero”, aclaró.

Al respecto, Carreras señaló que se proyectan “obras de infraestructura para mitigar sequías e inundaciones”, y “reducir costos con la vinculación de los puertos de Chaco y Santa Fe a través de la hidrovía Paraná-Paraguay”.

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