La línea aérea low cost JetSmart advirtió ayer que de concretarse la restricción que la Justicia impuso a las operaciones en el aeropuerto de El Palomar, deberá reprogramar el 100% de sus vuelos y cancelar alrededor de 15% de sus frecuencias, que afectarían la conexión que hoy existe entre provincias.
El gerente general de JetSmart para Argentina, Gonzalo Pérez Corral, precisó que “esta decisión de la jueza de restringir las operaciones entre las 22 y las 7 del día siguiente, que entraría en vigencia a fines de este mes, nos quita previsibilidad y complica todos los planes con los cuales se produjo el desembarco” en el país.
Por su parte, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, advirtió ayer que “hay un serio riesgo” de que el aeropuerto de El Palomar “no pueda seguir operando” si se mantiene la decisión judicial de restringir las operaciones nocturnas entre las 22 y las 7 del día siguiente.
Dietrich agregó que “es una gran preocupación que hay, es el único aeropuerto en Argentina en donde se plantea una restricción horaria, porque hay muchos aeropuertos que están en zonas urbanas, como Aeroparque, que está muy metido en la ciudad, y opera las 24 horas”.
“Ha habido un grupo de gente movilizada por la política que ha intentado que las low cost no vuelen en Argentina y que no puedan operar en El Palomar. Un aeropuerto que opera hace más de cien años sin restricciones, con aviones de la Fuerza Aérea, durante todo el tiempo, aviones que son mucho más ruidosos y también funcionó durante varios meses cuando se cerró Aeroparque con vuelos regulares y nunca había habido planteos de ninguna naturaleza”, indicó.
Medida cautelar
La jueza federal Martina Forns amplió el mes pasado la restricción para las operaciones nocturnas en el aeropuerto de El Palomar entre las 22 y las 7 del día siguiente, haciendo lugar a una medida cautelar presentada por el abogado Lucas Marisi, que representa a los vecinos de Morón y Hurlingham.
En su fallo la magistrada, que ya había emitido una resolución similar pero con restricción entre las 23 y las 6 del día siguiente volvió a destacar el “derecho al descanso” y la “protección del ambiente sano” para los vecinos del aeropuerto de El Palomar, y fijó el nuevo el horario de cese de actividades de la terminal aérea, que debe entrar en vigencia el 24 de este mes.
La medida fue apelada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), dependiente del Ministerio de Transporte, y está ahora a cargo de la Sala I de la Cámara de San Martín, integrada por Juan Pablo Salas, Marcos Morán y Marcelo Darío Fernández.
En tanto, desde Jetsmart aclararon que la operatoria, advirtió que por el momento están trabajando en la reprogramación de los vuelos.
“Pero entiendo que en la cabeza de los inversores está la idea de que en estas condiciones no sería viable seguir operando en el país, porque nos obligaría a desdoblar con otros aeropuertos, con todas las complicaciones que eso implica y además, perdiendo los beneficios que significa operar en El Palomar, por las tasas y costos”, explicó. Y señaló que “esta resolución sentaría un precedente muy preocupante.
