Si bien España es el segundo país en inversión extranjera directa en Argentina y un país con el que tenemos superávit comercial, la relación ha ido perdiendo vigor: en 2016 (últimos datos disponibles), la inversión fue de US$ 13.169 millones, 18% del total percibido por nuestro país, pero significativamente menor a los US$ 22.347 millones contabilizados seis años atrás, según informó ayer Abeceb.
En términos comerciales, también se verifica una contracción en el intercambio. En 2011, el superávit con España ascendía a US$ 1.684 millones mientras que, en 2017, el saldo positivo fueron US$ 50 millones y el primer bimestre de 2018 empezó con un déficit de US$ 98 millones.
En lo que hace a las inversiones, la reducción se habría profundizado luego de la expropiación del 51% de las acciones de Repsol a YPF cuya resolución final ?luego de varios meses de gestiones ? fue en abril de 2012. De hecho, la IED de España en el sector de petróleo pasó de US$ 10.700 millones en 2007 a escasos US$ 886 millones en 2015.
A pesar de ese impacto, España continúa en el segundo lugar del podio de los inversores y con una característica singular: la alta diversificación sectorial de sus proyectos. El 31,7% de los fondos se destinó (en 2016) a la industria manufacturera (química y plástica, alimentos y bebidas, y automotriz); el 34,7% a sociedades financieras; 7,1% a minas y canteras; 6,8% a información y comunicación; 5,2% a comercio; 4% a administración y servicios de apoyo; 2,6% a agro y pesca; 2,4% a construcción; 1,3% a seguros y 1,2% a suministro de gas y electricidad.
En cuanto a la relación comercial, las exportaciones hacia Europa disminuyeron a US$ 1.502 millones en 2017 contra los US$ 1.647 millones en 2016. En cambio, las importaciones tuvieron un crecimiento significativo en 2017, con 1.452 millones contra los US$ 921 millones totalizados en 2016.
Un dato significativo es que las importaciones de partes destinadas a motores y generadores sumaron US$ 269 millones en 2017 y antes era cero (no se importaba de España) mientras que los automóviles de turismo fueron la segunda novedad con compras por US$ 106 millones cuando antes totalizó US$ 39 millones.
Si se analiza por rubros, las importaciones de bienes de capital constituyen 29% del total; químicos, 14%; autopartes, 10%; metales y sus manufacturas, 9%; automotriz, 8% y papel, 6%.
Por su parte, las exportaciones que más disminuyeron fueron las de minerales que en 2017 sumaron US$ 53 millones contra los US$ 125 millones del año anterior y las de bienes de capital, que en 2017 fueron US$ 12 millones, contra los US$ 65 millones del ejercicio previo.
Si se ven en detalle los sectores, las ventas externas están concentradas en bienes agrícolas con el 85% (soja) con US$ 1.272 millones en 2017; químicos con 7%; minerales y combustibles con 4%; autopartes con 2% y bienes de capital y cueros con 1%.
