El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, inauguró la primera torre de control de Aeroparque y dijo que “estamos dando un paso más en la Revolución de los aviones, con esta nueva torre que es modelo de lo que van a ser las torres de control en nuestro país con la tecnología moderna que existe a nivel mundial. Queremos que cada vez más gente pueda volar en argentina y que nuestras provincias estén cada vez más conectadas para poder desarrollarse”.
Lo acompañaron Agustín Rodríguez, presidente de la Empresa Argentina de Navegación Aérea; Patricio Distéfano, presidente del Organismo Reguladores del Sistema Nacional de Aeropuertos; y autoridades de LATAM, Aerolíneas Argentinas y Andes.
Se trata de la primera torre de la terminal aeroportuaria, puesto que la instalación que hasta ahora funcionaba como tal es en realidad una oficina montada en una terraza, con un complicado acceso y espacio insuficiente. La nueva estructura, que estará 100% operativa a partir de octubre, tiene mayor altura (35 metros) y una visión de 360 grados lo que permite observar las aproximaciones de toda la terminal incluido la vista sobre el Río de la Plata. Se trata además de la primera torre accesible del país que permite el acceso a personas con movilidad reducida.
La torre cuenta con tecnología estándar que ya funciona en los principales aeropuertos del mundo, y Aeroparque se convierte en el primero de Argentina en emplearla
La construcción cuenta también con una nueva sala de instrucción específica, donde los operadores del servicio aéreo recibirán capacitación continua. Incorpora, además, altos estándares de seguridad incluyendo un nuevo sistema antiincendio, salidas de emergencia y un sistema de provisión de energía ininterrumpida.
En cuanto a la nueva tecnología, se instaló un Sistema de Gestión de Tránsito Aéreo (Indra) de carácter autónomo que sigue operando en caso de que se interrumpa la conexión y coordinación con el Centro de Control de Área Ezeiza. La inversión incluye también un nuevo sistema digital de carga de datos de todos los vuelos que ingresan y egresan a Aeroparque y que viene a reemplazar el sistema papel. Así, reduce la posibilidad de error en la carga de datos y permite acceder en tiempo real a las estadísticas y auditorías. Se trata de tecnología estándar que ya funciona en los principales aeropuertos del mundo y Aeroparque se convierte en el primero de Argentina en emplearla.
Las obras significaron en total una inversión de $ 205 millones ?entre obras de infraestructura y la nueva tecnología- y forman parte del Plan nacional de modernización de aeropuertos
La futura nueva torre de control de Ezeiza, hoy en día en ejecución, tendrá las mismas características, al igual de que las demás torres que se modernicen en el país.
Las obras significaron en total una inversión de $ 205 millones ?entre obras de infraestructura y la nueva tecnología- y forman parte del Plan nacional de modernización de aeropuertos que lleva adelante el Ministerio de Transporte en 19 terminales de todo el país, gracias a una inversión total de $ 23.000 millones. Esta es la segunda torre de control inaugurada, junto con la de Iguazú; continúan las obras en la torre de control de Ezeiza y el año que viene se construirán a nuevo las de Jujuy, Comodoro Rivadavia y Tucumán.
